Posibilidad de escoger. Enduro X-Frame
Configuración Trendelenburg 
Longitud reducible 
Sistema avanzado de reducción del ruido 
Ruedas que se autoposicionan 
Enduro. Dinamismo incomparable
Un concentrado de estabilidad y maniobrabilidad. Enduro es la camilla semiautomática multinivel de la flota Spencer. Su estructura robusta y la soldadura del chasis permiten sobrellevar una carga de 250 kg; las alturas variables, el encogimiento del respaldo facilitan la maniobra a pesar de la carga. Un partner que demuestra su eficiencia en cada situación gracias también a una serie de accesorios que le acompañan. Una mesita robusta, el compartimento portaobjetos, el portabombona han sido pensados especialmente para esta camilla y se acoplan con extrema facilidad convirtiéndola en versátil y funcional.
Enduro, gracias a su estabilidad, se puede permitir garantizar la seguridad incluso de un neonato: un plano realizado en aluminio con puntos de enganche estándar o personalizados pensado para acoger diferentes tipos de incubadoras. Enduro incubator es la versión con plano de incubadora incorporado o extraíble con asas telescópicas.
Pareja ideal para los socorristas
Con la Enduro, no obstante el peso de algunos de nuestros pacientes, logramos manejar la camilla rápidamente y sin esfuerzo.
Los pacientes elegirían Spencer
Mientras estuve sobre la camilla podía ver lo que estaba pasando sin tener la necesidad de levantar la cabeza. El hecho de poder tener bajo control la situación me hacía sentir más tranquilo.
aconsejada por los socorristas
Esta camilla es tan fiable y durable que hay clientes que encontramos para la revisión periódica.
El cajón porta-objetos de la Enduro es muy cómodo, es seguro, práctico y espacioso. Podemos apoyar el maletín y tener a mano todo lo necesario para el primer auxilio y los objetos personales del paciente.
Me he quedado sobre la camilla durante mucho rato antes de que me trasladaran a la cama, pero tengo que decir que el colchón era bastante cómodo y que mi espalda no ha sufrido.
Nuestros medios son constantemente sometidos a una manera de conducir muy arriesgada y su seguridad depende en buena parte de los sistemas de fijación de los equipos. Los resultados salidos del centro de pruebas Spencer no dejan espacio para dudas y a nosotros nos gusta trabajar con la seguridad/certeza.
