L'impossible devient possible. Arrive Crossover
Système SCS Suspensions passives 
Produit testé crash test 10G 
Configuration Trendelenburg 
Raccourcissement du chariot brancard 
Système avancé pour réduire le bruit 
Roues pivotantes de 200 mm 
Roues avec système auto-positionnant 
Crossover. Maintenant c'est possible
Nous cherchons toujours d'améliorer, et de travailler constamment sur nos produits les plus performants pour leur conférer le maximum de l'efficacité et de qualité.
Pour cela, pour satisfaire les exigences de nos clients, nous avons amélioré la capacité de charge du Cross, en augmentant le diamètre des béquilles antérieures et postérieures. Ceci nous a permis d'atteindre une capacité de charge de 250 Kg en ayant toujours le même dynamisme.
C'est comme ça qui est né le Crossover.
Le design arrondi typique du Cross et le châssis chromé confèrent élégance, tandis que les roues pivotantes antérieures permettent, grâce au système Twist, d'amplifier l'exceptionnelle manoeuvrabilité de ce chariot brancard très élevant et ainsi puissant.
Partenaire idéal pour les secouristes
Les barrières latérales s'abaissent avec un seul geste et pivotent jusqu'à disparaitre sous la couche patient nous permettant de travailler plus aisément.
Les patients choisiraient Spencer
Quand l'on m'a déplacé du lit au chariot brancard je n'ai pas cogné le dos comme il se passait les autres fois.
Conseillé par les carrossiers
Le système d'ancrage 10G s'installe très facilement et il est compatibles avec tous les chariots brancards auto chargeant Spencer certifiés.
Une manœuvrabilité incomparable: même quand il faut transporter des patient au dessus des 100kg, j'arrive à manipuler le chariot brancard avec le moindre effort
Pour nous, personnes obèses même un simples geste peut devenir compliqué. Quand je suis monté sur le chariot brancard j'ai pensé "Maintenant tout tombe!" et bien non! A première vue il ne semblait aussi solide.
Nous travaillons avec le Cross depuis des années. Quand les clients s'habituent à un chariot brancard avec les suspensions, ils ne veulent plus revenir en arrière.
